IEC60228 મુજબ, કેબલ કંડક્ટરને ચાર પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે, પ્રથમ પ્રકાર, બીજો પ્રકાર, પાંચમો પ્રકાર અને છઠ્ઠો પ્રકાર.પ્રથમ પ્રકાર ઘન કંડક્ટર છે, બીજો પ્રકાર સ્ટ્રેન્ડેડ કંડક્ટર છે, પ્રથમ અને બીજા પ્રકારો સ્થિર બિછાવેલા કેબલ માટે ઉપયોગમાં લેવાના હેતુ છે, પાંચમા અને છઠ્ઠા પ્રકારો લવચીક કેબલ અને કોર્ડ માટે ઉપયોગમાં લેવાના હેતુ છે, અને બીજા પ્રકાર પ્રકાર લવચીક કેબલ અને કોર્ડના વાહક માટે બનાવાયેલ છે.છ પાંચમા કરતાં નરમ છે.
1. નક્કર વાહક:
વાહક સામગ્રી માટે મેટલાઈઝ્ડ અથવા અનપ્લેટેડ એનિલેડ કોપર વાયર, અનકોટેડ એલ્યુમિનિયમ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય વાયર.
સોલિડ કોપર વાહક ગોળાકાર ક્રોસ-સેક્શનના હોવા જોઈએ, 25 મીમી 2 અને તેનાથી ઉપરના સોલિડ કોપર કંડક્ટર ફક્ત ખાસ કેબલ માટે જ છે, સામાન્ય કેબલ માટે નહીં;નક્કર એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર માટે, વિભાગ 16mm2 અને નીચેનો ભાગ ગોળાકાર હોવો જોઈએ, 25mm2 અને તેથી વધુ માટે, તે સિંગલ-કોર કેબલના કિસ્સામાં ગોળાકાર હોવો જોઈએ, અને મલ્ટી-કોર કેબલના કિસ્સામાં ગોળાકાર અથવા આકારનો હોઈ શકે છે.
2. ફસાયેલા વાહક:
કેબલની લવચીકતા અથવા બેન્ડિબિલિટી વધારવા માટે, મોટા ક્રોસ-સેક્શન સાથે કેબલ કોર નાના વ્યાસ સાથે બહુવિધ સિંગલ વાયરને ટ્વિસ્ટ કરીને બનાવવામાં આવે છે.બહુવિધ સિંગલ વાયર દ્વારા ટ્વિસ્ટેડ વાયર કોર સારી લવચીકતા અને મોટી વક્રતા ધરાવે છે.જ્યારે વાયર કોર વળેલું હોય છે, ત્યારે વાયર કોરની મધ્ય રેખાના આંતરિક અને બાહ્ય ભાગો એકબીજાને ખસેડી શકે છે અને વળતર આપી શકે છે.જ્યારે વાળવું, તે કંડક્ટરના પ્લાસ્ટિક વિકૃતિનું કારણ બનશે નહીં, તેથી વાયર કોર નરમ છે.પ્રદર્શન અને સ્થિરતામાં ઘણો સુધારો થયો છે.
કોરના સ્ટ્રેન્ડિંગ સ્વરૂપને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, નિયમિત સ્ટ્રેન્ડિંગ અને અનિયમિત સ્ટ્રેન્ડિંગ.રેગ્યુલર સ્ટ્રેન્ડિંગની વ્યાખ્યા છે: નિયમિતતા, એકાગ્રતા અને વિવિધ દિશામાં ક્રમિક સ્તરો સાથેના વાહકના સ્ટ્રૅન્ડિંગને રેગ્યુલર સ્ટ્રૅન્ડિંગ કહેવાય છે.તેને સામાન્ય નિયમિત સ્ટ્રેન્ડિંગ અને અસામાન્ય નિયમિત સ્ટ્રેન્ડિંગમાં પણ વિભાજિત કરી શકાય છે.બાદમાં લેયર-ટુ-લેયરનો સંદર્ભ આપે છે વિવિધ વાયર ડાયામીટર સાથે રેગ્યુલર સ્ટ્રેન્ડિંગ, જ્યારે પહેલાનો અર્થ એ છે કે ઘટક વાયરનો વ્યાસ સમાન છે;રેગ્યુલર સ્ટ્રૅન્ડિંગને પણ સાદા રેગ્યુલર સ્ટ્રૅન્ડિંગ અને કમ્પાઉન્ડ રેગ્યુલર સ્ટ્રૅન્ડિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.બાદમાંનો અર્થ એ છે કે જે વાયર નિયમિત સ્ટ્રેન્ડિંગ બનાવે છે તે સિંગલ હોતા નથી, પરંતુ નિયમો અનુસાર પાતળા વાયર દ્વારા સેરમાં ટ્વિસ્ટેડ થાય છે અને પછી કોરોમાં ટ્વિસ્ટેડ થાય છે., આ પ્રકારના ટ્વિસ્ટિંગનો ઉપયોગ મોટે ભાગે રબર ઇન્સ્યુલેટેડ કેબલના કોરને ખસેડવા માટે તેની લવચીકતાને સુધારવા માટે થાય છે.અનિયમિત રીતે સ્ટ્રેન્ડેડ (બંડલ), તમામ ઘટક વાયર એક જ દિશામાં ટ્વિસ્ટેડ છે.
2.1 નોન-કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રેન્ડેડ રાઉન્ડ કંડક્ટર:
સ્ટ્રેન્ડેડ રાઉન્ડ એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટરનો ક્રોસ સેક્શન સામાન્ય રીતે 10mm2 કરતા ઓછો નથી.કંડક્ટરમાં એકલ વાયરનો સમાન નજીવો વ્યાસ હોવો જોઈએ, અને એકલ વાયરની સંખ્યા અને કંડક્ટરના ડીસી પ્રતિકાર ધોરણોને પૂર્ણ કરવા જોઈએ.
2.2 કમ્પ્રેશન સ્ટ્રેન્ડેડ રાઉન્ડ કંડક્ટર અને આકારના વાહક:
ચુસ્ત રીતે ફસાયેલા રાઉન્ડ એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટરનો ક્રોસ-સેક્શન 16mm2 કરતાં ઓછો ન હોવો જોઈએ, સ્ટ્રેન્ડેડ કોપર અથવા એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટરનો ક્રોસ-સેક્શન 25mm2 કરતાં ઓછો ન હોવો જોઈએ, સમાન કંડક્ટરમાં બે અલગ અલગ સિંગલ વાયરનો વ્યાસ ગુણોત્તર 2 કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ. , અને એકલ વાયરની સંખ્યા અને કંડક્ટરના ડીસી પ્રતિકાર પ્રમાણભૂત નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ.
3. નરમ વાહક:
કંડક્ટરમાં પ્લેટેડ અને અનપ્લેટેડ એનિલેડ કોપર વાયરનો સમાવેશ થવો જોઈએ.કંડક્ટરમાં એકલ વાયરનો સમાન નજીવો વ્યાસ હોવો જોઈએ, કંડક્ટરમાં એકલ વાયરનો વ્યાસ નિર્દિષ્ટ મહત્તમ મૂલ્ય કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ, છઠ્ઠા કંડક્ટરનો વ્યાસ પાંચમા કંડક્ટરના સિંગલ વાયર કરતા પાતળો હોવો જોઈએ, અને કંડક્ટર પ્રતિકાર પ્રમાણભૂતમાં ઉલ્લેખિત મહત્તમ મૂલ્ય કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ.
Email: sales@zhongweicables.com
મોબાઈલ/Whatspp/Wechat: +86 17758694970
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-02-2023
